小说排行榜完结版,天域苍穹,我欲封天耳根小说

近日，號稱廣州市“綠色菜籃子工程”唯一指定運營商的農產品網購平臺綠色菜籃被媒體曝光疑似跑路，消費者在其微信公號“我愛綠菜籃”下單付款后未發貨、退貨無應答。

網上采購生鮮越來越便捷，使人們對于冷鏈運輸的關注度越來越高。新聞曾報道過，中國每年在物流環節上腐爛損耗的果蔬可滿足近兩億人的基本營養需求。造成這種浪費的罪魁禍首，正是冷鏈物流的落后。

在當下金融投資吃緊、創業融資難的環境下，生鮮電商鶴立雞群，各大資本的進入讓生鮮電商競爭日益激烈化，順豐優選、阿里、京東、1號店、天天果園、本來生活、沱沱工社……行業巨頭越來越多，勝者吃肉敗者聞湯

在生鮮電商格局定下之前，所有人都在走一條平衡木：在規模和體驗把控之間做一個最佳節點的選擇。對于生鮮電商而言，關鍵點在于，配套的物流和倉儲能否跟上擴張速度?

新媒體專電近年來隨著越來越多的O2O服務走進人們的生活，生鮮蔬果作為人們生活的必需品也得到了互聯網行業的重視。生鮮O2O領域開始獲得越來越多資本的關注，大量生鮮O2O平臺也如雨后春筍般興起。

面對火熱的O2O浪潮，垂直生鮮電商也按捺不住了。日前，剛剛拿到京東戰略投資的垂直生鮮電商天天果園，悄然上線了天天到家服務;本來生活網也在京與300余家便利店合作，上線O2O業務本來便利。生鮮電商不僅面臨著昔日同行競爭，京東到家、DMALL以及鮮達網、許鮮等新入局者也給傳統垂直生鮮電商帶來巨大壓力。

近期，順豐優選將其冷鏈配送范圍從11個城市大范圍拓展到48個，其生鮮商品從此可進入多個三線城市市場，被業內視為在冷鏈建設上取得了跨越性進展。而其它生鮮電商，包括阿里、京東、天天果園在內，也紛紛在自建冷鏈方面進入“平地起高樓”的階段。

一個不可否認的事實是：烽煙四起的“生鮮三國”尚未出現一個“帝王”。即便是在傳統電子商務領域稱霸的巨頭們，面對生鮮電商這塊藍海的誘惑，雖然動作不斷，但斬獲寥寥。

電商涉及的領域越來越廣，已開始從原來的圖書、電器、服飾、建材等向生鮮產品漫延，而生鮮電商要發展，冷鏈物流是最關鍵的一個環節。記者昨天采訪了解到，我省企業也開始進一步布局冷鏈物流，據我省相關機構的調查，我省企業的冷庫量今明兩年將增四成，冷藏車輛數量也將翻倍。